Der Baukörper verspringt im Grundriss leicht, um das Gebäude mit ca. 42.000 m² oberirdischer Geschossfläche zu strukturieren und einen angemessenen städtebaulichen Maßstab zu verleihen. Im östlichen Grundstücksteil bildet sich ein Platz als Freiraum vor dem Gebäude, welcher sowohl als Vorfahrt wie auch als attraktiver Außenraum fungiert und mit einer Freitreppenanlage den Niveauunterschied zur Heinrich-Ehrhardt-Straße nivelliert. Im Westen an der Kreuzung Rather Straße/Heinrich-Ehrhardt-Straße ist das Gebäude siebengeschossig und staffelt sich entlang der Heinrich-Ehrhardt-Straße in Richtung Osten auf fünf Geschosse ab. Die beiden Untergeschosse bieten Platz für über 600 PKW. Durch die differenzierte Geschossigkeit wird das Gebäude in drei Abschnitte gegliedert und umschließt drei begrünte Innenhöfe, sowie einen repräsentativen Multifunktionsraum für bis zu 500 Gäste.
Raffiniert, zukunftsweisend, attraktiv.
Im Erdgeschoss werden große Flächen für Konferenzbereiche und Gastronomie sowie großzügige Fahrradabstellräume mit Umkleiden und Duschen vorgesehen. Neben den besonderen Flächen für Fahrradmobilität ist eine gut ausgebaute Infrastruktur für die Elektromobilität von Autos geplant, die das Projekt zukunftsweisend aufstellt.